Richard Groenendijk van Bouwtechnisch Ingenieursbureau Croes volgde de ROC-Light opleiding bij Drone Flight Academy en deelt zijn ervaringen!

In september 2018 heeft Richard zich aangemeld voor de ROC-Light opleiding. Na deze opleiding met succes te hebben afgerond, heeft Richard van croes.nl zijn ervaringen met ons gedeeld.

Hans Croes, directeur Bouwtechnisch Ingenieursbureau Croes; "Door de huidige rekencapaciteit van computers worden de toepassingsmogelijkheden van een drone steeds groter."

Waarom heeft u de ROC-Light opleiding gedaan?

De reden dat ik me vanuit het bedrijf heb aangemeld voor de ROC-Light opleiding is omdat wij graag met een drone willen gaan vliegen om Geo mapping uit te kunnen voeren. Dit houdt in dat we gebieden zoals bouwplaatsen in kaart brengen met een drone, maar toen we dat gingen onderzoeken bleek dat het wettelijk gezien niet zomaar mogelijk is om bijvoorbeeld over woonwijken te vliegen en dat er nog tal van andere regels zijn waar je aan dient te voldoen wanneer je met een drone gaat werken.

Wat is het doel van Ingenieursbureau Croes om gebruik te maken van drones?

Ingenieursbureau Croes wil graag gebieden in kaart brengen. Door hiervoor gebruik te maken van drones kun je makkelijk een situatie van bovenaf scannen en het zo omzetten naar een Mesh. Die Mesh kan weer gebruikt worden in visualisatie software, zodat we zo een realistische 3d situatie hebben. We willen de drone ook gaan gebruiken voor inspectie van objecten waar je moeilijk bij kunt komen (zoals lood aansluitingen bij de overgang van een dak/kerktoren), maar ook om mooie foto’s en video’s te maken van de door ons gerealiseerde projecten. Dan kunnen we dit beeldmateriaal gebruiken voor media-uitingen en andere presentatiedoeleinden.

Wordt de drone al zakelijk ingezet?

De drone is net binnen dus we gaan er mee aan de slag! Ik ben ook nog aan het nadenken of het wellicht verstandig is om de RPA-L training te gaan volgen, want de regelgeving is wat ons op dit moment nog het meeste tegenhoudt om met de drone te vliegen. De ILenT is op dit moment bezig met het maken van scenario’s / vliegprocedures en ze zijn nu bezig met het vliegen boven aaneengesloten bebouwing, dus hopelijk wordt dat snel mogelijk!

Hoe heeft u de opleiding ervaren?

De ROC-Light cursus heb ik als prettig ervaren. De theorie dag vond ik wel intensief, het is veel stof om in 1 dag op te nemen. Ik zou graag wat meer oefentijd hebben om bijvoorbeeld het navigeren wat beter onder de knie te krijgen. De praktijkles vond ik super! Ik had voor de cursus eigenlijk alleen nog maar met een speelgoed drone gevlogen, dat kun je natuurlijk niet echt vliegen noemen. Tijdens de praktijkles heb ik met de Inspire 1 gevlogen en dat ging heel goed. Wel vond ik het Nose in (met de neus naar je toe) vliegen nog lastig, vooral in Atti mode, wanneer je geen gebruik maakt van de GPS. Tijdens de praktijkles waren we met drie cursisten en we hebben allemaal twee keer een batterij leeg gevlogen. Wat je daarbij wel merkt is dat de ene persoon het net even sneller oppakt dan de ander, maar dat zul je altijd wel hebben. Het examen vond ik wel lastig, maar ik ben gelukkig geslaagd en nu de trotse bezitter van het ROC-Light certificaat!